Gran piloto venezola, en la busqueda de un puesto en la maxima categoria F1, gano las pruebas necesarias para ser el primero del Motor show de Bologna....
El piloto venezolano Ernesto José Viso Lossada se adjudicó la edición número 31 del Motor Show de Bologna en la categoría GP2 Series, al derrotar en la final al austriaco Patrick Freisacher, éxito que consiguió tras dominar en las series de clasificación, semifinales y la gran final.
A los mandos de una máquina del equipo italiano Durango, Ernesto José Viso ejerció un dominio absoluto durante los dos días de competencia desarrollados sobre el pequeño trazado de poco menos de un kilómetro de longitud, exhibición que reunió a media docena de jóvenes prospectos y que aglutinó a miles de espectadores en las graderías del Shell Arena de la norteña ciudad de Bologna.
Viso emuló a su compatriota Johnny Cecotto, quien se impuso en ese mismo escenario en las temporadas 1987, 1988 y 1989, aunque en la categoría de autos Turismo. Seis poderosos GP2 Series de 600 caballos de fuerza pertenecientes a las escuadras Trident, Fisichella Motorsport y Durango Corse, tomaron parte en este clásico evento que reúne a lo mejor de la industria y del deporte a motor de las dos y las cuatro ruedas.
“Me siento muy contento por haber triunfado en este evento tan espectacular - comentó Viso - Al principio pensé que se iba a tratar de una exhibición, pero de inmediato entendí que era muy competitivo y que el nivel era realmente exigente. Gané todos las baterías con excepción de la primera; de verdad me he divertido mucho y creo que también los miles de espectadores que estuvieron en las gradas. La pista era pequeña, había que ser muy preciso, no había margen para el error. Todo resultó estupendo, la organización del Motor Show es increíble, la cantidad de aficionados realmente emociona y el próximo año Ivone Pintón ya me aseguró un carro para defender el título”.
En el estreno de los autos de GP2 Series en el Motor Show de Bologna, el podio fue conformado por Ernesto Viso, Patrick Freisacher y Borja García. El caraqueño sacó a relucir su velocidad y experiencia en la categoría donde en la presente temporada se hizo con 2 victorias y además culminó en el sexto lugar junto a la formación británica iSport International.
Gracias a su triunfo, Ernesto José Viso, quien cuenta con el respaldo de Petróleos de Venezuela, Banco Federal, Cantv, PDV, Oakley, Santa Bárbara Airlines, Vivex e IND, garantizó un puesto en la edición 2007 del festival del motor, al ser confirmado por Ivone Pintón, patrón del equipo Durango Corse, escudería con la que hace dos años dio el salto de la Fórmula 3 inglesa a la Fórmula 3000 Internacional.
Seis triunfos seguidos le dieron la victoria
Durante la primera ronda de eliminación de todos contra todos cumplida en parte el viernes y la otra el sábado en la mañana, en su primera batería Ernesto Viso fue superado por el italiano Marco Bonamoni, pero luego derrotó sucesivamente al austriaco Patrick Freisacher, al venezolano Pastor Maldonado, al español Borja García y al japonés Kohei Hirate. Viso acumuló 8 de los 10 puntos posibles ubicándose en el primer lugar, y para las semifinales lo acompañaron Freisacher, García e Hirate.
En la siguiente ronda de eliminación directa, Viso se midió a su ocasional coequipero del team Durango, Borja García, al que superó por poco más de dos segundos, al acumular 2’35”70, mientras el hispano marcó 2’37”28 en las seis vueltas totales. Se realizaron dos mangas de tres giros y en la primera serie García aventajó por 3 décimas al venezolano, mientras en la segunda, el de Caracas superó al valenciano por 2 segundos exactos.
En la gran final, Ernesto José se enfrentó con el austriaco Patrick Freisacher, del equipo Fisichella Motorsport, que a su vez había superado en la otra semifinal a Kohei Hirate, de la formación Trident. Tanto en la primera como en la segunda manga, Viso aventajó a su rival, al obtener un tiempo de 1’07”29 en la ronda inicial y 1’07”66 en la segunda, además de marcar la mejor vuelta del fin de semana en 21”36. En el tiempo total acumulado, el venezolano señaló 2’14”95, mientras el europeo hizo 2’16”60.
A los mandos de una máquina del equipo italiano Durango, Ernesto José Viso ejerció un dominio absoluto durante los dos días de competencia desarrollados sobre el pequeño trazado de poco menos de un kilómetro de longitud, exhibición que reunió a media docena de jóvenes prospectos y que aglutinó a miles de espectadores en las graderías del Shell Arena de la norteña ciudad de Bologna.
Viso emuló a su compatriota Johnny Cecotto, quien se impuso en ese mismo escenario en las temporadas 1987, 1988 y 1989, aunque en la categoría de autos Turismo. Seis poderosos GP2 Series de 600 caballos de fuerza pertenecientes a las escuadras Trident, Fisichella Motorsport y Durango Corse, tomaron parte en este clásico evento que reúne a lo mejor de la industria y del deporte a motor de las dos y las cuatro ruedas.
“Me siento muy contento por haber triunfado en este evento tan espectacular - comentó Viso - Al principio pensé que se iba a tratar de una exhibición, pero de inmediato entendí que era muy competitivo y que el nivel era realmente exigente. Gané todos las baterías con excepción de la primera; de verdad me he divertido mucho y creo que también los miles de espectadores que estuvieron en las gradas. La pista era pequeña, había que ser muy preciso, no había margen para el error. Todo resultó estupendo, la organización del Motor Show es increíble, la cantidad de aficionados realmente emociona y el próximo año Ivone Pintón ya me aseguró un carro para defender el título”.
En el estreno de los autos de GP2 Series en el Motor Show de Bologna, el podio fue conformado por Ernesto Viso, Patrick Freisacher y Borja García. El caraqueño sacó a relucir su velocidad y experiencia en la categoría donde en la presente temporada se hizo con 2 victorias y además culminó en el sexto lugar junto a la formación británica iSport International.
Gracias a su triunfo, Ernesto José Viso, quien cuenta con el respaldo de Petróleos de Venezuela, Banco Federal, Cantv, PDV, Oakley, Santa Bárbara Airlines, Vivex e IND, garantizó un puesto en la edición 2007 del festival del motor, al ser confirmado por Ivone Pintón, patrón del equipo Durango Corse, escudería con la que hace dos años dio el salto de la Fórmula 3 inglesa a la Fórmula 3000 Internacional.
Seis triunfos seguidos le dieron la victoria
Durante la primera ronda de eliminación de todos contra todos cumplida en parte el viernes y la otra el sábado en la mañana, en su primera batería Ernesto Viso fue superado por el italiano Marco Bonamoni, pero luego derrotó sucesivamente al austriaco Patrick Freisacher, al venezolano Pastor Maldonado, al español Borja García y al japonés Kohei Hirate. Viso acumuló 8 de los 10 puntos posibles ubicándose en el primer lugar, y para las semifinales lo acompañaron Freisacher, García e Hirate.
En la siguiente ronda de eliminación directa, Viso se midió a su ocasional coequipero del team Durango, Borja García, al que superó por poco más de dos segundos, al acumular 2’35”70, mientras el hispano marcó 2’37”28 en las seis vueltas totales. Se realizaron dos mangas de tres giros y en la primera serie García aventajó por 3 décimas al venezolano, mientras en la segunda, el de Caracas superó al valenciano por 2 segundos exactos.
En la gran final, Ernesto José se enfrentó con el austriaco Patrick Freisacher, del equipo Fisichella Motorsport, que a su vez había superado en la otra semifinal a Kohei Hirate, de la formación Trident. Tanto en la primera como en la segunda manga, Viso aventajó a su rival, al obtener un tiempo de 1’07”29 en la ronda inicial y 1’07”66 en la segunda, además de marcar la mejor vuelta del fin de semana en 21”36. En el tiempo total acumulado, el venezolano señaló 2’14”95, mientras el europeo hizo 2’16”60.
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